受全球經濟增速放緩影響，下半年的集裝箱運輸市場持續低谷徘徊，集裝箱市場的貨源開發舉步維艱。集裝箱分公司在外部經濟環境不景氣、周邊港口競爭加劇等嚴峻形勢影響下，堅定信心、主動作為，想方設法攬貨源、增效益，全力以赴保經營、保隊伍穩定。
集裝箱分公司貨運站的拆裝箱、油桶、紙漿等作業是集裝箱分公司多年來精心打造的特色作業，為公司集裝箱主業之外的收入貢獻了不少力量，尤其是在集裝箱量減少的低迷形勢下，貨運站的特色作業為公司添磚加瓦、彌補收入起到了重要作用。今年以來，貨運站中燃油桶大幅減少、拆裝箱傳統貨源大幅減少，隨之而來的就是貨運站工人的計件減少，收入受到影響，領導和職工們看在眼里，急在心里。公司總經理室高度重視，多次召開專題會議研討，親力親為參與市場開發。張江南副總經理帶隊開發江西九江的貨源，經不懈努力，成功開發了6000噸紙漿貨源。
10月22日，第一批次1200噸紙漿到港，由公司卸車裝船出運。由于紙漿價值較高，為最大程度保護客戶利益，作業工藝必須精益求精，作業過程必須慎之又慎。作業前，市場、生產、技術、安全、貨運站等部門精心制訂了作業工藝，要求所有作業人員必須遵守相關操作規程，嚴禁野蠻作業，作業現場嚴禁各類明火及游煙。為防止紙漿沾灰，碼頭平臺地面鋪置三夾板放置紙漿；為防止起吊時鏈條與紙漿摩擦而損傷紙漿，四根鏈條上全部包裹布片保護；為應對天氣有變，準備了油布、彩條布等防雨，并時刻保持與中控聯系，及時防護。起吊時，要求裝卸工手扶鏈條上端，四鏈條全部受力方可離開，離艙底30CM必須停頓，穩固后方可起吊及落下。
貨運站工人們都十分清楚貨源來之不易，只有為客戶提供優質服務，才能贏得客戶、留住客戶。在嚴密安全措施和保護措施下，在工人們辛苦精神心的呵護下，九江首批1200噸紙漿安全優質裝船出運，客戶對與集裝箱分公司的合作表示十分滿意，給出了大大的“贊”，為穩定貨源奠定了良好基礎。
