近日，2019年度南通市改革發展創新創優獎評審結果公布，“南通港通海港區至通州灣港區鐵路專用線一期工程”項目榮獲三等獎。
南通港疏港鐵路一期工程是江蘇省打造江蘇新出海口、規劃江海聯運的重要交通基礎設施項目之一，是國家《推動長江干線港口鐵水聯運、設施聯動行動計劃》中要求2019年必須開工建設的項目之一。該工程在功能定位上是南通港集疏運體系的重要組成部分，加強通海港區與通州灣港區江海聯運的重要交通基礎設施。鐵路正線全長24.48公里，橋梁19.2公里，線路走向自寧啟鐵路海門站西端咽喉北側引出后，連接至通海港站。工程初步設計概算為29.1億元，建設工期為2.5年。
2019年，南通港集團通海鐵路建設公司克服時間緊、任務重、人員少、經驗缺乏等不利因素，積極探索疏港鐵路工程建設新思路，并聯推進項目前期報批報審，有效溝通市級部門形成報建合力，多措并舉積極籌措建設資金，采用代建模式實現責任共擔，成立實體落實主體責任，形成了地方疏港鐵路建設的“南通港”模式。在市委市政府的大力支持下，工程于9月28日實現開工，從接受任務到正式開工僅用時11個月，提前一個季度實現工程開工，成為國家“推動長江干線港口鐵水聯運設施聯通行動計劃”12條鐵路建設中實施進度最快的項目之一，得到國家和省市發改委充分肯定。
2020年是南通港疏港鐵路一期工程全面開工建設之年，通海鐵路建設公司將總結經驗做法再出發，保持奮發進取、攻堅克難的工作狀態，細化落實重大工程各個關鍵節點，積極籌措工程建設資金，確保工程按期高質量建成，全面推動南通港轉型升級高質量發展。
