始信春風撲面來 港口生產紅彤彤
發布日期： 2014-02-28 09:20:00
集裝箱分公司 1月份，集裝箱分公司全體員工從頭開始，努力拼搏，克服低溫、霧霾等惡劣天氣的影響，完成集裝箱吞吐量44216.25TEU,同比增長14.9%，創造了單晝夜最高作業箱量1867自然箱的歷史新高，在高起點上實現了新跨躍。 與此同時，順利完成了特種作業6艘次。其中完成外貿出口設備1艘次，外貿出口艙蓋板1艘次，外貿火車頭出口1艘次，航海大件3艘次。 全月拆裝箱共計660TEU，其中拆箱523TEU、裝箱137TEU；大宗貨物裝拆箱：高粱拆箱倒船20TEU，高嶺土拆箱裝船 121TEU，大麥拆箱倒船232TEU，散磺拆箱25 TEU，食鹽裝箱49TEU。 江海港務分公司 新年元月，江海分公司生產一線員工克服了船期緊、任務重、低溫寒潮以及春節前夕人員緊缺等諸多困難，堅持奮戰在碼頭前沿，以優質高效快捷的裝卸效率和服務質量實現了公司新一年裝卸生產開門紅。 由于貨源準備充足，新年伊始公司便迎來了第一波船舶密集到港高峰期。為此，公司多次召集商務、調度等部門負責人開碰頭會，對船舶接卸、礦石回運等方面作了縝密部署和安排，并利用每天晨會、生產調度會等形式，要求各生產作業部門緊扣船期節點，注重管理精細化，狠抓生產各環節的協調配合，努力確保當前以及春節期間生產的有序運行。散裝一隊、散裝二隊、機械隊等作業部門從嚴把關，層層落實，一著不讓地保證裝卸生產快中有質量、穩中有效率。元月1日，在接卸實載82821噸火箭粉的“帕諾莫斯”輪時，散裝一隊、理貨隊等相關部門密切配合、協同作戰，各機種司機克服了夜間作業難度大、氣溫嚴寒等諸多困難，搶裝快卸、多干快上，僅用了34小時便圓滿完成了該輪的卸載任務，創下了每小時接卸2600噸的優異成績。同時，公司也進一步加大了場地礦石的回運力度，為春節前后新一輪船舶靠港高峰做好了充足準備。在裝載駁船過程中，理貨隊、機械隊等作業部門克服了時間緊、任務重、作業面廣、礦種多等實際困難，利用402#、803#、808#等裝卸泊位，采取流程作業、汽車倒礦作業以及流程和倒礦相結合模式，迅速將場地上馬鋼、中天、湘鋼等鋼廠近10余種礦石進行了集中分運，有力保障了各鋼廠春節期間生產的用礦需求。 據統計，公司元月份共接卸大小船舶23艘次，其中開普型船舶15艘，巴拿馬型船舶8艘，完成貨物吞吐量284.3萬噸，回運各種礦石27.7萬噸，多項生產數據均創近年新高。 狼山港務分公司 新年伊始，狼山港務分公司生產經營穩中有進。1月份完成自然噸33.1萬噸，吞吐量67.9萬噸，完成營運總收入1319.1萬元，實現利潤100.4萬元，取得了新年生產的開門紅。 進入2月份以來，貨源形勢相對樂觀，截止23日，已靠泊作業貨輪14艘次，包括進口硫磺15.6萬噸、進口大豆6.4萬噸及出口尿素、二銨等貨種，無論是大輪艘次還是作業量，均已超過1月份。2014年，公司要求把硫磺、化肥、糧油飼料等貨種作為支柱貨源加以精心維護，做大做強服務品牌，盡力規避經營風險。同時要努力開發新貨種，在煤炭、原糖、石油焦、玉米、大麥等適港貨種上做文章，在周期短的貨種上下功夫，力爭培育新的支柱貨源，增強抗風險能力。
