為進一步落實江蘇省優化調整運輸結構行動計劃（2022-2025年），協調推動沿江地區鐵路貨運能力提升，及時做好鐵路專用線營運工作，近日，省鐵路辦投資發展處處長馮煌飛，上海市交通運輸行業協會多式聯運分會會長劉建堂，省鐵路集團、中鐵上海設計院等單位相關同志前來南通港疏港鐵路一期工程開展貨運發展專題調研，并進行了座談交流。
在通海港站建設現場，南通港（港口）集團有限公司副董事長崔劍向省調研組介紹了通海港區二期工程規劃、多式聯運中心物流樞紐體系、疏港鐵路通海港站建設等情況。座談會上，通海鐵路公司黨支部書記、董事長顧焱華向調研組一行匯報了項目建設、投資情況及下階段重點工作計劃；鐵路公司總經理鎮杰作了通海港站多式聯運物流基地運營分析的工作匯報。
省調研組對南通港疏港鐵路一期工程建設及今后運營謀劃所取得的工作成果予以充分肯定，并指出，南通港疏港鐵路一期工程是國家推動長江干線港口鐵水聯運、設施聯通行動計劃14條重點鐵路項目之一，是江蘇省打造長江集裝箱新出海口、規劃江海聯運重要的交通基礎設施項目，建設意義十分重大。希望進一步統籌謀劃，盡快確定運營模式，按照“先梳理、后分工”的原則，扎實做好今后運營管理工作；主動承接南通貨運東站業務功能轉移，穩定通海港站運營初期的基本貨源；充分發揮項目的區位優勢，積極開拓運營市場，努力打造富有南通港特色的公鐵水多式聯運發展基地。
南通港（港口）集團有限公司黨委副書記、總經理、副董事長劉建在發言中指出，在當前形勢下，南通港疏港鐵路建設與運營規劃將會“兩手抓”：一是全力以赴推進剩余工程的建設進程，確保安全、優質、高效地完成年底基本建成的目標任務；二是盡快比選確定合適的運營模式，積極爭取省市相關政策，促進今后鐵路專用線可持續運營。
南通市交通運輸局黨委副書記、鐵路辦主任周玉兵，市鐵路辦副主任黃建東，海門區交通運輸局局長曹健等有關同志陪同調研。
