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       隨著港口一體化建設(shè)的推進(jìn)，集裝箱分公司搬遷轉(zhuǎn)移日益臨近，通海港區(qū)試生產(chǎn)演練已在緊鑼密鼓進(jìn)行中，在新老碼頭生產(chǎn)兩不誤的前提下，對(duì)一線作業(yè)人員的需求愈加緊迫。集裝箱分公司根據(jù)新形勢(shì)新要求，從今年2月份開始，在現(xiàn)有司機(jī)隊(duì)伍中開展“一專多能”崗位互學(xué)培訓(xùn)，培養(yǎng)“一項(xiàng)專長、多面能手”型人才，通過崗位的靈活互補(bǔ)來滿足對(duì)司機(jī)的需求。

   

    公司在橋吊司機(jī)、輪吊司機(jī)、鏟車司機(jī)三個(gè)崗位中開展崗位互學(xué)，通過“師帶徒”、“一幫一”等形式，安排“菜單式”培訓(xùn)，促進(jìn)不同崗位的司機(jī)互學(xué)互促、共同提高。參加“一專多能”崗位互學(xué)培訓(xùn)司機(jī)都是經(jīng)過精挑細(xì)選出的優(yōu)秀職工，技能功底好、工作積極主動(dòng)。他們?cè)趨⑴c正常生產(chǎn)的同時(shí)，利用二休進(jìn)行跟機(jī)培訓(xùn)，一般需要6個(gè)月時(shí)間培訓(xùn)，他們通過勤學(xué)苦練僅用3個(gè)月就達(dá)標(biāo)合格滿足上崗要求。

   

    目前，公司“一專多能”司機(jī)崗位互學(xué)培訓(xùn)已初見成效，第一批崗位互學(xué)司機(jī)中，3名輪吊司機(jī)、1名橋吊、1名鏟車司機(jī)已充實(shí)到生產(chǎn)一線，成為生產(chǎn)主力；另外2名鏟車、1名輪吊司機(jī)均已考證上崗。第二批6名司機(jī)的互學(xué)計(jì)劃也已開始。