一場特殊的戰斗
發布日期： 2013-07-29 15:07:00
7月中旬，狼山港務分公司前沿生產迎來一場特殊的戰斗，為近年來公司最艱難的一次作業。 14日下午19時10分，一艘載有19667噸礦石的“寶悅”輪停靠在公司407泊位。該輪結構特殊，船艙內壁不僅有一道道肋子（加強筋），而且各艙有二到四層不等的內部突出的甲板小平臺，小平臺上堆滿了貨。幾乎所有作業前上船察看的管理人員，都感到該輪作業難度非常大。該輪原停靠在兄弟公司碼頭作業，實載礦石26317噸，已卸載6650噸，由于作業難度大、清艙困難才移至狼山分公司。盡管如此，公司生產作業部門還是勇敢地承接了該輪的卸載任務，因為狼山港務分公司有一支拉得出、打得響、不畏艱難、敢啃硬骨頭的鐵軍，尤其是機械二隊清艙班！ 該輪靠泊當晚23時10分開工作業，作業難度在于艙內小平臺上礦石的清理。由于艙內中間位置貨物已在兄弟公司卸載，且艙底較深，此時放清艙設備已夠不著二層三層四層平臺上的貨物，只能由人力用鐵鍬清理，其工作量之大為史上罕見。此外，作業難度還在于環境惡劣，持續高溫，粉塵飛揚，能見度低。 作業過程中，機械二隊清艙甲乙丙三個班按照12小時工作制輪流倒班，所有清艙人員包括值班長全部下艙清理。其中2艙作業難度最大，因為艙內小平臺層次多。清艙人員站在狹窄的平臺上，忍受著高溫和嗆鼻的粉塵，一鍬一鍬地挖，一鍬一鍬地鏟。下午大輪甲板上的溫度高達42℃，艙內溫度也超過了38℃，碼頭上其他散貨作業、袋裝作業均停產避暑，但407泊位作業的各部門人員都在堅持生產，“寶悅”輪艙內清艙的機械二隊員工更是揮汗如雨，但見鐵鍬飛舞，揚塵彌漫，干勁沖天。小平臺上礦石清理完畢后，到了最后的攻堅戰。為了減少揚塵，作業過程采取了灑水措施，因此，剩余的礦石如同爛泥一般頑強地吸附在艙壁肋子間和艙底。除了中間部位可以使用清艙機械清理，其余周邊及肋子間都由人力來完成，其難度可想而知。他們一腳深一腳淺，如同跋涉在沼澤地，鍬鍬沉重，鍬鍬費力。他們的臉上、身上沾滿了鐵銹般礦粉，分不清哪是鼻子哪是臉。就連艙口報關的民工和管理的單船指揮，也是滿臉滿身礦粉。 經過大家的頑強拼搏，“寶悅”輪礦石于20日上午9時20分作業結束。參加作業的員工多數人手上都磨出了水泡，下班后洗澡必須兩人互相擦背，否則背后的礦石怎么也洗不掉，工作服無論放多少洗衣粉也洗不干凈，回家吃飯時手抖得厲害，連筷子都握不住。期間，市五一勞動獎章獲得者、清艙乙班值班長張明沖的母親生病住院，為了完成這次艱難的生產任務，他沒有請一天假，始終堅持在作業第一線，只有在下班后不顧身體的極度疲憊到醫院去陪伴母親。 “寶悅”輪的順利卸載，創造了近年來狼山港散貨作業史上的奇跡，充分體現了狼山港務分公司員工不畏艱難、敢打敢拼、勇于打攻堅戰的頑強精神和優良品質，為公司的可持續發展書寫了可歌可泣的光輝篇章。
