通州港務(wù)分公司第四次南港生產(chǎn)作業(yè)再創(chuàng)佳績
發(fā)布日期： 2013-12-13 13:41:00
風(fēng)電葉片裝載作業(yè)是一個(gè)全新的貨種，難度大、工藝復(fù)雜。通州分公司員工發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作，敢啃硬骨頭、善打硬仗的團(tuán)隊(duì)精神，把每一次南港生產(chǎn)作業(yè)當(dāng)作第一條船來做，圓滿完成了第四次風(fēng)電葉片裝載生產(chǎn)任務(wù)。 11月16日11：30，香港藉貨輪“大安”號(hào)停靠南港碼頭。通州分公司員工立即投入戰(zhàn)斗，兩名船機(jī)司機(jī)在裝卸工人的配合下開始了裝卸生產(chǎn)。由于江面風(fēng)大、貨輪上下顛簸，給船機(jī)作業(yè)加大了難度。作業(yè)中一片全長52.8米的風(fēng)電葉片不能有任何磨損和輕微碰撞，這就要求司機(jī)默契配合，精確定位，誤差一毫米，風(fēng)葉架銷子就不能定位。司機(jī)們憑借嫻熟的操作技能，在報(bào)關(guān)手的指揮下精確定位。當(dāng)出現(xiàn)偏差、沒對(duì)上位時(shí)，裝卸工人根據(jù)多年作業(yè)件雜貨的經(jīng)驗(yàn)，動(dòng)腦筋想辦法，利用手動(dòng)葫蘆、拉繩、打磨等方法進(jìn)行矯正對(duì)位，有效地解決了定位問題，提高了作業(yè)效率。憑著前三條船的裝載經(jīng)驗(yàn)，第一天用5個(gè)小時(shí)就順利完成了12片葉片的作業(yè)計(jì)劃。第二天作業(yè)人員穩(wěn)扎穩(wěn)打，分秒必爭，生產(chǎn)效率再次提高，12個(gè)小時(shí)共計(jì)作業(yè)葉片30片，比第一條船單班作業(yè)效率提升一倍，其中門機(jī)作業(yè)12片僅用了兩個(gè)小時(shí)。隨著架子越搭越高，定位難度越來越大，工人們攀爬在有四五層樓高的架子上，一天上下幾十次。爬得越高風(fēng)越大，他們一邊扶著梯子，一邊定位，大家通力協(xié)作，凝成一股繩，終于在18日16:30時(shí)完成了剩余18片風(fēng)葉的裝載任務(wù)。此次生產(chǎn)作業(yè)僅用25小時(shí)就圓滿完成了60片風(fēng)電葉片的裝載任務(wù)，比計(jì)劃提前了兩天，再次刷新了南港生產(chǎn)作業(yè)記錄。
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