集裝箱分公司繼9月份特種作業艘次創歷史最高紀錄以來，10月份特種作業又增新貨源。10月20，巴拿馬籍寶石珊瑚輪靠泊碼頭，此次是來裝運如皋森松12件出口設備，由于該批貨物形態重量特殊，給集裝箱分公司裝卸作業提出了新考驗。
該批貨物的特殊性在于：一是體積大，大部分為圓柱形，直徑達7米多，高度7米多，體積400多立方米；二是重量大，其中有四件設備重達24噸、18噸、15噸；三是吊點高，吊點位置6米，工人進行掛鉤摘鉤作業難度相當大。此次任務是駁船靠海輪外檔后，船關從駁船艙內起吊貨物至海輪艙內，全部裝卸作業由港方完成。
面對新貨源出現的新情況，商務、生產、技術、安全、操作等部門多次集中研討作業方案，不斷細化優化作業工藝，明確操作流程和責任人，對關鍵操作環節加強關注，駁船上掛鉤和海輪上解鉤各安排三名經驗豐富的裝卸工操作，另安排一人在海輪甲板上貨物需要旋轉時拖帶牽引繩，確保流程完善、責任到位。由于貨物體積大重量大，對作業工索具的安全性和貨物綁扎工藝進行了重點研討和確定。13.5噸、25噸卸扣用重型吊鉤四個點與28MM鋼絲繩連接，25噸卸扣用于鋼絲繩與貨物連接。針對吊點位置高的情況，采用6.5M梯子登高進行掛鉤，安排專人扶梯做好安全防護。
寶石珊瑚輪從 20 日日 11 ： 30 靠泊， 13 ： 30 開工。作業全程以“安全、優質、高效”為根本，各部門加強監督監控，各作業人員嚴守操作規程，密切配合。開始起吊時，人員避讓至安全位置，直至離開駁船。貨物在進入海輪艙口時停頓后，由甲板上的裝卸工拖帶牽引繩，將貨物調整至合適位置后，讓其下艙。放下前貨物離艙底約 50CM 并船關已停止動作，裝卸工接近貨物調整貨物位置。貨物就位時，待貨物完全放下后，裝卸工靠近摘鉤。得益于作業前的周密部署、精心組織，貨物試吊過程縮短，作業效率進一步提高。至 21 ： 30 ， 12 件超常規設備全部裝載到了海輪，從船舶靠泊到離泊僅僅用了 10 小時，圓滿收工。